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测量车头灯镀层厚度系统

测量车头灯镀层厚度系统
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简单介绍

MCS600/CORONA + 探头 + 分析软件

产品描述

今天汽车的车头灯制造是个非常专门的行业,为保证灯光的效果及功能,一般的透明视窗保护罩是以塑料制造,罩面以喷涂方式镀上一层膜层,令罩面增强保护,不容易被刮花,在 UV光线下容易变黄,在IR及UV 照射后,塑料慢慢干透至固化。因此在生产过程中,必须监督镀层厚度,控制品质减少坏品率,如果太厚,容易产生剥皮及老化;太薄,保护的效果则满足。这监督过程必须是自动化,100%监督。

车头灯镀层厚度监督系统方法

镀层薄厚测量系统是百份百线上全测量系统,得出的数码结果可传至电脑作分析用途,从而查出合格的位置,存档作纪录作追踪纪录。

现今的生产线,你必须使用在线系统:

  • 作优化及检查镀层叁数,如喷涂密度、保存时间及质量。

  • 符合ISO 9000品质规格要求,很多汽车厂已取得该认证。

镀层厚度测量是基干白光干涉原理,使用卤素灯 (CLH 500) 经光纤传送,照向样品。灯光从镀层的顶及底反射互相干涉。这干涉光谱被一个快捷二极管阵列式感应器来评估。这可用作双层测量。光谱数据经 RS 422 线传递到电脑系统来计算镀层厚度 (FFT)。这开放式的软件提供系统与在线生产过程整合。

手动或自动程式
此程式组合伺服器是使用手提式探头(反射)作手动镀层测量。软件可以选择整合时间、平均值、测优良黑值、叁考值及独立样品。而干涉曲线图可随镀层厚度随着数据显现。

软件组合提供每一个散射面厚厚 (反射测量) 的测量,这测量是由一个在测量头上的电掣产生,厚度於范围内及测量情况会显示及输出经埠。
 

  • 分析及反应时间大大减少

  • 快捷及连续监督

  • 建模及认证系统及方法

  • 高可靠性、低维修需要

  • 容易使用软件

  • 光纤提供弹性处理於安装位置及系统位置

 

  • 光谱范围 400 - 1020 nm (另可选换选购配件)

  • 测量范围 0.6 - 80 μm (聚合物镀层)

  • 测量精度 < 0.1 μm

  • 测量时间/数据点 < 300 ms

  • 测量据点距离约 3 mm

 

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